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隨州市大力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司是國內(nèi)一家具有自主研發(fā)能力的專用特種汽車制造企業(yè)。廠區(qū)常年12米高空作業(yè)車,14米高空作業(yè)車,16米高空作業(yè)車,18米高空作業(yè)車等各類高空作業(yè)車現(xiàn)車銷售,全國送車服務(wù)。高空作業(yè)車冷卻系統(tǒng)簡介.....
高空作業(yè)車目前多采用液壓支腿。利用高空作業(yè)車發(fā)動機取出的動力來驅(qū)動液壓泵,通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生了的液壓油供給液壓支腿工作缸,實現(xiàn)支腿伸縮。
高空作業(yè)車冷卻系統(tǒng)的功能是將發(fā)動機受熱部件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,對發(fā)動機進行冷卻,使其保持在正常的溫度下工作。一般以冷卻介質(zhì)分為風冷系統(tǒng)與水冷系統(tǒng),隨著汽車發(fā)動機功率越來越大,對散熱的要求也越來越高,風冷系統(tǒng)由于很難達成均勻的散熱效果,容易使一些部件造成過熱損傷發(fā)動機,并且散熱效率不如水冷系統(tǒng)好,所以現(xiàn)在高空作業(yè)車幾乎全部使用了水冷式散熱系統(tǒng)。
高空作業(yè)車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液在發(fā)動機的冷卻水道中循環(huán)流動,將發(fā)動機多余的熱量帶走,使其保持在最佳工作溫度。這種為發(fā)動 機降溫的循環(huán)模式被稱為主循環(huán),而主循環(huán)模式還必須設(shè)置成兩種不同的冷卻循環(huán)模式來保證發(fā)動機在不同工況下更好的工作,即冷車循環(huán)和正常循環(huán),也就是老司 機口中常說的小循環(huán)與大循環(huán)。
隨州市大力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司是國內(nèi)一家具有自主研發(fā)能力的專用特種汽車制造企業(yè)。主要生產(chǎn)營銷:灑水車、清障車、吸污車、加油車、垃圾車、隨車吊、高空作業(yè)車、消防車、冷藏車、等300多個產(chǎn)品。
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